武汉海关关员在辖区汽车生产企业调研。

    武汉晚报讯（记者冯雪 通讯员戴婷婷 李美云 彭长江）5月23日，东风本田汽车有限公司以加工贸易方式生产的509台新能源整车顺利启运发往英国和比利时，至此，湖北省开展加工贸易整车出口业务已满一年。

    “目前，我们开展加工贸易以来已申请设立5本手账册，出口额超过70亿元。”东风本田汽车有限公司采购部进出口科科长付钢介绍，以前，公司销往海外汽车的空气流量传感器、车载通信控制单元等110余种零部件是以一般贸易形式进口，关税成本较高。现在，利用加工贸易保税政策，进口零部件不用缴纳进口关税，一年来节约了关税成本逾千万元，为企业带来实实在在的红利。

    加工贸易是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料，经加工或装配后，将制成品复出口的经营活动。加工贸易企业具有“两头在外”的特点，原料从国外进、产品在国外销。2023年5月，武汉海关发挥加工贸易政策优势，助力湖北省首批以加工贸易方式生产的新能源整车顺利出口。

    一年来，为支持“湖北造”汽车加速开拓海外市场，武汉海关聚焦新能源汽车产业发展，主动对接重点车企开展政策宣讲，因企施策进行全链条帮扶，大力支持有需求的车企开展加工贸易业务，帮助企业降低整车出口成本。

    数据显示，自2023年5月开展加工贸易整车出口业务以来，截至今年4月底，湖北省累计以加工贸易方式出口新能源整车4.8万台。其中，今年1—4月出口1.6万台、货值超30亿元，新能源整车已成为湖北省加工贸易的新生力量。

    武汉海关企业管理和稽查处负责人表示，加工贸易作为联结国内国际双循环的重要贸易方式，在构建新发展格局中具有独特作用。随着新能源汽车出口势头持续走强，武汉海关将在优化服务、开拓外贸增量上持续发力，进一步提升“湖北造”汽车产品的国际竞争力，为助推外贸高质量发展注入新动能。