8月30日，商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》，这是国家层面首次出台电动自行车的以旧换新政策。

    ▲有哪些“真金白银”的实惠？ 

    国家发展改革委产业经济与技术经济研究所工业室副主任李子文：这个政策其实提到的主要是两个方面的政策安排——

    1.加大对消费者的补贴力度，这个资金来源一方面是国家前期安排各地的“以旧换新”的专项资金，它的来源就是超长期特别国债，另一方面就是各地政府针对“以旧换新”这项工作配套的资金。

    2.让各地支持生产企业，包括销售企业，甚至是一些回收企业，它们叠加起来开展各种类型的促消费活动，把优惠和补贴叠加起来，让消费者真正放心去购买一个新的电动自行车产品。

    ▲500到800元的补贴力度如何？

    李子文表示：电动自行车如果是不同的档次、不同的质量、不同的性能，价格的差距其实是非常大的。从我个人经验来看，一般来说普通老百姓用的可能1000到3000元这样一个价格区间的产品比较多。如果是这样的一个价格区间，我想，几百元甚至接近千元的补贴对消费者的吸引力还是非常大的。