项目规划图。  

    中铁大桥勘测设计院供图

    武汉晚报讯（记者汪文汉 通讯员曹雪）11日获悉，和平大道青山段东延线有了突破性进展——主线高架桩基开钻。作为长江右岸重要的南北贯通性骨架道路，和平大道青山段东延线建成后将成为连接武鄂黄黄国际综合交通枢纽的重要一环。

    和平大道始建于1955年，是配合原来武昌东站、粤汉铁路建设的一条主干道，全长15.38公里，起于武昌积玉桥中山路口，终至青山工人村路口。

    此次建设将在原有和平大道线路基础上，向东延伸5公里，同时新建一座高架斜拉桥。该项目由武汉城建集团负责建设，计划于2027年竣工通车。

    身为武汉市的交通要道，和平大道串联起武昌和青山的重要区域，不仅承载着日常繁重的交通流量，也见证着这座城市的历史变迁。

    2020年开始，为了打通城市交通瓶颈，政府部门经深入调研，决定启动和平大道东延线项目，即和平大道（工人村路—四环线）项目。2023年11月30日，项目开工。

    该项目西起和平大道工人村路，东止焦沙中路，全长5405米，采用“主线高架＋地面辅道”形式建设。其中，高架总长约4.2公里，双向6车道，设计速度60公/小时，地面辅道长2063米，设计速度40公里/小时。

    中铁大桥勘测设计院集团副总工程师肖宇松介绍，因沿途要跨越地铁、铁路等多种障碍物，和平大道东延线项目主线高架将采用双转体斜拉桥的方式实施建设。

    对于项目的建设，武钢片、武东片等区域的居民充满期待。青山区工人新村街道办事处相关负责人说，该项目建成后，可分担周边道路如21号公路等的交通流量，减少交通拥堵，提高整个区域的交通运行效率，方便周边企业的物流运输以及居民的日常出行。

    武汉市交通运输局相关负责人表示，该项目作为连接武鄂黄黄国际综合交通枢纽的重要节点，可为武汉与鄂州、黄冈、黄石等城市的交通联系提供更便捷通道，有利于促进区域间的经济交流和人员往来，推动武汉城市圈的一体化发展。