岚图汽车武汉汉阳全功能用户中心实现“临牌立等可取”。

    记者高萌

    “您稍等，马上就能拿到临牌。”3月27日上午10点，在岚图汽车武汉汉阳全功能用户中心，销售顾问轻点鼠标，一张崭新的临时牌照从打印机中“吐”出。客户王先生接过临牌，笑着感叹：“从交钱到开车上路，居然不到半小时！”

    而在半年前，同样的流程需要辗转两个地点、排队数小时，甚至要和其他客户拼车往返车管所。这一变化的背后，是武汉市公安局交通管理局车辆管理处第六党支部（以下简称“车管六支部”）与岚图汽车的一场“党建联动”。

    目前，车管六支部的创新经验正在全市复制推广：通过将“点单式服务”“一站式服务”延伸至企业生产经营一线，该支部与东风集团岚图公司建立党建联动机制，开办线上办理临牌功能，并为小米、比亚迪、理想等品牌汽车4S店加速建设机动车登记服务站，涵盖机动车注册登记、办理临牌等更多车管业务。

    据了解，近年来，岚图汽车销量猛增，2024年交付量同比增幅达40%，但传统临牌办理模式却拖了后腿。临牌成“拦路虎”，客户抱怨“买车难上路”。

    “客户提车后，得坐我们的摆渡车去5公里外的车管所排队，光路上来回就得1小时，遇上高峰期，半天都耗进去了。”岚图汽车武汉汉阳全功能用户中心店长赵莹提起旧流程直摇头。他曾遇到客户投诉：“买车像‘闯关’，临牌办不下来，新车不能上路，只能当摆设。”

    更棘手的是，由于每天新车交付量大，但带领办临牌的人手有限，为凑满一车人集中去车管所办理，客户常需在店内干等，交付效率大打折扣。“每月400台车交付，投诉都集中在临牌等待时间过长导致用户体验差。”赵莹坦言。

    转机始于2024年8月。武汉市委市直机关工委发起“先锋行·破难题”进企业活动，车管六支部负责人带队走进岚图。党员先锋队成员黄端立带着卷尺，在岚图4S店内反复测量。为满足涉密设备安装条件，他将业务窗口从原定的10平方米压缩至6平方米，重新规划受理区、休息区动线。调试系统时，他连续两天蹲守现场，手把手教店内员工操作系统。

    接入公安专网是最大难关。车管六支部成立党员先锋队，协调网络公司连夜布线，48小时内完成4家用户中心的专网接入。“那几天，他们抱着电脑坐在地上调试，警服都被汗水浸透了。”岚图汽车技术员小李对先锋队印象深刻。

    为让工作人员快速上手，车管六支部党员们还编写了图文版操作手册，模拟了20余种突发情况处理流程。

    如今，岚图汽车在汉的4家用户中心全部实现“临牌立等可取”，客户提车时长从5小时压缩至1小时内，月度投诉归零。

    记者高萌 通讯员吴启帆