据央视报道 昨天,我国新一代破冰科考船“极地”号在广州南沙正式命名交付,并将于2024年下半年开始承担科考任务(上图)。
“极地”号全长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米,设计航速15节,在1米厚的当年冰区中的破冰航速可达2节。该船总吨位4600吨,续航力为14000海里,一次补给可以保障全船60人在海上生活80天;搭载了多种海洋调查设备,能够承担海冰、三维水体、地球物理、大气等海洋环境的综合观测调查任务。
据介绍,“极地”号满足无限航区航行需求,获得PC6极地冰级附加标志,是中国船级社(CCS)颁发的首艘“ACC—POLAR”低温防寒符号的船舶。船艏可破0.8—1.0米当年冰,冬季可航行于我国黄、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查,并兼顾冰区救助,同时具备夏季极地海域科学考察能力。
此外,该船采用全回转电力推进系统,并配备槽道式侧推、动力定位系统和减摇系统,在0至最大航速范围内可实现无级变速,这使得该船在航行、靠泊及开展科学调查时能够更加灵活自如。
交付后,“极地”号将主要服务于极地海洋、海冰、大气等环境的综合调查观测研究任务,助力我国海洋防灾减灾能力的提升,同时推动冰区科考体系朝着更完善的方向发展。