6月26日下午,记者拨通任学锋的电话时,他正在外地出差,一边接受采访一边见缝插针地处理着工作事宜。自去年底任学锋负责公司供应链的管理和开发以来,他的生活几乎被出差填满,穿梭于长三角、珠三角各城市之间,跑供应商、整车厂、智能交通企业,和行业各界交流,白天黑夜连轴转。
任学锋说:“作为一名党员、一名科技工作者,我坚信在党的领导下,我们能够克服一切困难,实现科技创新的跨越式发展。”
团队攻坚研发首个5G车载终端
任学锋生于红色热土湖北咸宁,从小便经常听长辈们讲述革命英雄的故事,对党怀着浓厚的热爱之情。在清华大学就读期间,他就积极向党组织靠拢,毕业后在外企、民营科技公司、央企不断学习提高,最终成为一名光荣的共产党员。
“党的光辉奋斗历程给了我很大的力量和信心。”在积累了多年汽车电子、无线通信等方面的技术开发经验后,2017年,任学锋接受老同学邱志军的邀请,与另外几名来自物联网、通信等不同领域的海归精英在武汉经开区创立华砺智行。
彼时,国内V2X(车用无线通信技术)发展刚刚起步,海外研发经验如何在中国实现产品本地化?国内智能网联有哪些需求和场景?一系列的问题接踵而来。
任学锋清晰记得2020年8月前公司接到一个重要任务,要在短时间内与华为5G基站联合研发5G车载终端,装载于多台自动驾驶车辆上。这也是当年我国发放5G商用牌照以来第一次大规模的5G应用。
没有前车之鉴,也没有“他山之石”,只能靠自己不断摸索。任学锋带领20余人的团队加班加点,日夜奋战,从产品下单到交付调测仅仅2个月的时间。华砺智行首个5G车载终端的研发成功,有效提升了车辆对环境的感知、决策、执行能力,给车联网、自动驾驶应用带来良好的基础条件。
每一项专利都经过上百次严苛测试
坚持帮客户解决问题,帮社会解决问题,用创新引领企业的发展,这是任学锋创办企业的初心,也是华砺智行不断践行的宗旨。
多年来,任学锋带领团队聚焦数字技术赋能大交通、大汽车领域的科学研究与技术攻关,主导、参与近20项车路协同标准及报告的编制,在无线通信、嵌入式终端、系统软件等领域获得20余项发明专利、软件著作权。
这份成绩单来之不易。以一个看似简单的算法为例:通过引导车辆按照建议车速行驶,从而平缓安全地通过路口,避免急加速、急刹车,这个建议速度到底为多少?任学锋带领团队围绕算法的优化,反复讨论研究,修改方案,半年时间里经历了上百次严苛测试。“研发工作是辛苦枯燥的,但也是充满乐趣的。”任学锋说。
时下,不满7岁的华砺智行,已成长为全球车路协同领域头部企业。连续三年入选瞪羚企业,晋级为国家级专精特新“小巨人”,获评汽车行业“隐形独角兽企业”……
“在当今的国际国内形势下,科技创新是推动我国现代化进程的重要力量,我深感自己肩负着重大的责任和使命。”任学锋说,他希望通过多方合作,让智慧出行变得更安全更有效率,更好地以创新推进新质生产力发展。
记者徐丹 通讯员夏引娣