花湖机场链博会上点亮“空中丝路”

    武汉晚报讯（驻京记者柯立 通讯员李雯雯 余婷）11月28日，湖北作为主宾省推出的9场地市推介活动之一“供应链服务企业合作对接会”在链博会现场成功举办，围绕花湖国际自由贸易航空港、临空经济建设、多式联运等主题，现场有8个项目成功签约，合同金额53亿元。

    两天前，在中国湖北-匈牙利供应链国际合作对接会上，鄂州市委副书记、市长王玺玮围绕《花湖国际机场加快打造国际自由贸易航空港建设》作主题推介。他表示，作为世界第四、亚洲第一、中国唯一的专业货运机场，花湖国际机场拥有亚洲规模最大的转运中心，每小时可分拣货物约28万件。也就是说，这个转运中心平均每秒就能分拣77件货物。

    花湖国际机场正不断加密“空中丝路”，有力重构航空物流格局，打通了内陆开放“空中出海口”：去年4月，首条欧洲货运航线，鄂州到比利时列日正式开通；8月，首个由外籍航司直飞的国际货运航线，鄂州到阿布扎比开通；今年1月首次引入第三方物流开通鄂州到莫斯科国际货运航线；6月首条国际第五航权货线，鄂州经由仁川到迈阿密开通……截至目前，花湖国际机场已经累计开通货运航线81条，其中国际货运航线30条，通达46个国内城市、34个国际城市。

    花湖国际机场的货邮吞吐量迈上新高，货物“一日达全国，隔夜连全球”得以实现，目前累计完成货邮吞吐量超过110万吨，单月货邮吞吐量稳定在10万吨以上，货运航班3000架次以上，全货机起降超2.7万次，居全国第三。

    “空中丝路”串起万亿级产业链：目前花湖国际机场的空港保税物流中心高效运营，公共国际货站开仓即爆仓，单日货邮吞吐量最高达760万吨，深创加、嘉日达等头部跨境电商企业开展“9610”业务。华中区域国家应急物资中心、中国供销产业园、九州通沃田供应链、国药控股中心仓、东航生鲜港等一批临空产业项目聚集发展。

    从投运到对外开放用时仅20个月，花湖国际机场创造了国内民航史上最快速度；目前，这里24小时通关服务，通关时间4.5小时，全国领先；快件分拨分类分区，建成14条海关智能查验线，种种通关便利服务使货物周转时间减少2到3天；获准首批保税航空器燃料供应保税监管优化试点，预计全年加注燃油20万吨，为航空公司节约7000万元。

    中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春教授28日在对接会上作主题演讲，他认为，花湖国际机场不仅要从硬实力上成为国际航空物流枢纽，更要注重软实力，成为供应链管理中心；要致力于数字产业，以数字技术提高物流质效，形成产业集聚；机场与自由贸易港是一种互相依存的伴生关系，功能互相辅助叠加，将形成全球供应链管理中心。

    曹教授举例，许多知名企业在新加坡樟宜机场周边设立区域全球供应链中心，集中管理公司业务，打造全球供应链，助力新加坡成为全球电子、精密工程、生物医疗科技等行业首选的供应链管理基地和运营中心。而这或许是鄂州以及光谷东的美好明天。