五一临近,自驾游升温。记者24日从交通运输部获悉,2025年五一假期,七座以下(含七座)小型客车上高速公路继续免收通行费,免费通行时间为5月1日0时至5月5日24时,共计5天。不少上班族都通过请假、拼假的方式,连着五一假期休9到11天,为旅游准备了充足的时间。从租车平台发布的《五一自驾出行风向标》中可以看到,大批游客将在五一假期奔赴新疆、四川、广东。
“趁着父母还能出游,这次我要当一回专属导游。”
在当今快节奏的生活中,人们渴望逃离城市的喧嚣,去追寻自由与未知。自驾公路旅行,这种充满冒险与探索的旅行方式,正成为国人“新宠”。
自驾公路旅行的魅力在于它的自由与灵活性。旅行者可以随时决定去哪里、停留多久,无需受制于公共交通的时间表。这种旅行方式让人们能够深入探索那些少为人知的角落,体验不同的文化与风俗。自驾公路旅行的目的不是目的地,而是整个旅程。
是谁在推动自驾公路旅行的热潮?
“趁着父母还能出游,这次我要当一回他们的专属导游。”年逾半百的郭先生轻抚方向盘,后视镜里映出父母期待的容颜。他精心策划了一场京沪自驾游:去程走济泰高速、沈海高速,逛过济南、临沂、连云港,抵达上海,回程走沪蓉高速、京台高速,游览了南京、曲阜……行程预留了充足的休息时间,路途遥远但一家人并不觉得辛苦。父亲看着手里的纸质地图感慨:“地图上的小黑点,走着走着就连成了线。”
调查显示,自驾公路旅行者在出行时,更倾向于选择家庭出游、朋友出游或情侣出游。这种旅行方式不仅能够增进人际关系,还能提供一种独特的共同体验。在出行时间上,近八成自驾公路旅行的行程时间不超过一周,但也有5.4%的旅行者会选择12天以上的长时间自驾旅行。
超500公里中长途自驾游增长迅猛
在出行半径上,超过八成自驾公路旅行的半径在500公里以内,但超过500公里的中长途自驾游增长迅猛。这一变化既源于人们对诗与远方的向往,也得益于全国公路网密度的提升——截至2025年3月,中国高速公路通车里程突破19万公里,95%县级行政单元实现二级及以上公路覆盖。
中国的自驾公路旅行者有着自己钟爱的路线。调查显示,川藏线(G318)、西北环线、北疆大环线及独库公路是中国旅行者最青睐的四大自驾公路旅行路线。这些路线风景优美,充满了挑战与冒险。喀纳斯、赛里木湖、布达拉宫等景点则是自驾公路旅行者最希望游览的地方。
其中,川藏线(G318)以“中国最美景观大道”著称,全长2142公里的路程串联起13座海拔4000米以上的雪山,最佳自驾时间是每年的5月、6月和9月、10月。5月、6月,万物复苏,沿途的山村、草原、格桑花和潺潺流水,构成了一幅生机盎然的画卷;到了9月、10月,秋季的川藏线层林尽染,避开了雨季,道路状况也达到最佳状态,自驾行驶安全性更高。
雪山、草原、戈壁、湖泊、沙漠和雅丹地貌……西北大环线以地貌多样性取胜,翡翠湖、315国道U形公路、莫高窟等38个打卡点分布在2700公里的环线上。
对于北疆大环线来说,5月开始是畅游好时机。沿途的喀纳斯湖被誉为“人间仙境”,这个时节湖水清澈,湖畔白桦林绿意盎然;赛里木湖此时野花盛开,环湖徒步或露营都是不错的选择。
独库公路是连接新疆南北的国道217线南段,这条全程561公里的公路被誉为“中国最美公路”,沿途可欣赏草原、雪山、森林等多样景观。这条公路每年仅开放4个月(6月前后到9月前后),单日最高进入车辆超过3.2万辆。
新疆四川租车订单居前列
飞机落地乌鲁木齐后,机场取车出发,走伊犁小环线,途中经过赛里木湖、伊宁、八卦城、那拉提草原等,绝美的新疆风光尽收眼底。最后回到乌鲁木齐,全程8天——今年五一期间,北京的陶女士计划用“请4休11”的方式,带着爸妈到新疆来一场自驾游。“可惜独库公路这个时间不开放,不过这个遗憾可以留给下一次行程。”
在上半年的假期中,除春节假期外,五一的假期时间最长,且气候温暖舒适,积攒着游客们上半年的主要出游需求。不少上班族都通过请年假、拼假的方式,连着五一假期休9到11天,为旅游准备了充足的时间。
近日,租租车平台发布的数据显示,五一自驾订单量环比增长。境内目的地方面,新疆、四川、广东、云南、浙江等地暂居前列。受航线运力持续提升影响,今年五一机票价格同比相对较低,不少游客选择飞机落地自驾。国内热门目的地城市方面,乌鲁木齐、成都、广州、杭州、上海、大理、昆明、贵阳、重庆、拉萨位居前十。此外,新疆喀什、伊宁两城热度同比翻倍,南宁、景德镇、揭阳、威海、毕节、普洱等城市五一期间也较为热门。
五一出境租车自驾方面,欧洲目的地领跑,意大利、西班牙、法国等地的订单增长预计排名前列。其中,佛罗伦萨、那不勒斯、罗马是意大利的自驾热门城市。挪威、冰岛等北欧国家的热度稳定,从春节假期后至今,这两个国家未出现明显淡季,订单量屡创新高。
提前规划行程可提高满意度
自驾公路旅行听起来松弛感满满,但真正操作起来,是一个需要细致安排的系统工程,只有计划周全、考虑周到,执行起来才能不乱不错,尽量少踩坑。调查显示,八成以上自驾公路旅行者对旅途体验感到满意,但也有部分人表示不满意,原因主要包括与同伴产生分歧、糟糕天气影响行程、遇到消费陷阱、产生纠纷解决难、车辆抛锚等。这些问题的存在提醒人们,在规划自驾公路旅行时需要更加周全的考虑。
同时,这种旅行方式的发展也面临基础设施适配性不足、服务标准缺失等现实挑战。例如:上班族假期较少,难以规划较长时间的旅行计划;燃油费、高速费价格较高,在旅行成本中占比过高;一些地区救援、维修、保养等收费不透明、不合理;部分旅行目的地车位、充电桩等配置严重不足,影响旅行体验等。
不过,得益于市场快速发展和政策规划引导,产业生态正加速完善。可以预见,在中国,自驾公路旅行的体验会越来越好,也将带动众多的旅游、餐饮、文化创意等周边行业持续发展。
综合新华社、北京青年报、钱江晚报报道