长江日报
武汉晚报 2025年07月16日 星期三
往期回顾
返回目录

在青山打通一条出城快速通道

和平大道延长线项目加速推进

    武汉晚报讯(记者汪文汉 通讯员李晟峰 陶松 江恒 余思思)近日,和平大道延长线(工人村路—四环线)双转体斜拉桥开钻,这标志着该项目取得重大进展。项目建成后,将成为衔接三环内主城与四环外新城的重要干线通道,将成为连接武鄂黄黄国际综合交通枢纽的重要一环。

    作为武汉市的交通要道,和平大道串起武昌和青山的重要区域,承载着日常繁重的交通流量。为打通城市交通瓶颈,武汉市决定启动和平大道延长线(工人村路—四环线)。

    项目西起工人村路,东至焦沙中路,全长约5.4公里,以高架+地面辅道形式建设,高架总长约4.23公里,双向6车道。

    项目主线高架跨越地铁五号线工人村车辆段及武石化铁路专用线,设计采用双转体斜拉桥,全长703米,桥宽33.5—34米,塔高115.8米。

    7月14日上午,记者来到该项目工地,走进围挡,便听到“哐哐”的金属撞击声——两台高耸入云的旋挖钻机正在运转。旋挖钻机的“巨无霸”履带下,钢索紧绷,钻杆带着一米多宽的合金钻头,呼啸着向地心挺进。正在钻进的是第4个主桩,已经深入76米,泥浆像被唤醒的喷泉,沿着护筒壁翻滚,把泥土染成深褐色。

    武汉城建建设工程有限公司项目部负责人陶松介绍说,因沿途要跨越地铁、铁路等多种障碍物,和平大道东延线项目主线高架将采用双转体斜拉桥的方式实施建设。“这16根主桩,每根直径2.8米、深76米,桩基垂直度误差必须控制在千分之二以内。”

    和平大道延长线工程建成后将有力提升武钢片、武东片的交通活力,通过市政基础设施的先行建设,带动城市更新发展,促进片区数字化、现代化建设及转型升级。