与长江大桥共成长

    “一桥飞架南北，天堑变通途。”老师们说这座桥就是万里长江第一桥——武汉长江大桥，我总想来到武汉看看长江大桥的美景。

    1976年底，我穿上军装，从石门出发，到了湖南长沙第一次坐上绿皮火车，火车经武汉时，我和战友们在汉口短暂停留，吃罢晚饭后上了绿皮火车，由南向北前进。

    4次回老家探亲，4次路过武汉。透过车窗，匆匆一瞥武汉的风景。极目远眺，只看到奔跑在长江大桥上密密麻麻的车辆和波涛滚滚的长江水。

    三十多年前的10月18日，那晚，回到武汉的我终于看到梦寐以求的长江大桥，璀璨的夜景、奔流不息的长江水尽收眼底，既高兴又自豪。在大桥上行走的市民告诉我，长江大桥建成通车的时间是1957年10月15日。好巧，我是1957年夏天出生。我与武汉为伍，与长江大桥为伴。在武汉定居38年，作为武汉的新市民，我对这座城市、对万里长江第一桥充满真挚感情。

    68年以来，武汉长江大桥全天开放，旅游观光四季皆宜，春天凉爽，江风宜人；夏季傍晚伫立桥头凝望海天交接；秋季看无限夕阳；冬季，要是有偶尔的小雪，站在桥头，感觉世界分外妖娆。

    在我们老家石门，长江大桥的名字并不陌生，武昌、汉口、汉阳合为一体的武汉三镇无人不知。随着武汉城市建设的快速发展，越来越多的老家人纷纷来武汉，都要去武汉长江大桥上走一走，我给老家人当起了“导游”。从汉口出发走长江大桥，径直到黄鹤楼，武汉的景点看不够玩不够。有的乡亲说：“我们来武汉，想的是看长江大桥，登上黄鹤楼，鸟瞰武汉的风景。”在长江大桥武昌桥头建桥纪念碑前，不少老乡拿出照相机，纷纷留影，并在黄鹤楼楼顶拍下武汉城市全景。人们在长江大桥徒步，从黄鹤楼横穿到晴川阁，午后的江景、傍晚的日落、晚间的灯光秀令人目不暇接，流连忘返。

    “龟蛇锁大江。”多年来，我经常看到外地游客们从不同角度观赏黄鹤楼、蛇山、白云阁，还可远眺鹦鹉洲、杨泗港长江大桥。夜晚，长江大桥两岸灯光秀亮丽璀璨。

    我不知道给多少外地游客和从老家来武汉看长江大桥的人当过“导游”。从看大桥到游览景点，从乘坐公交车到坐地铁，越来越多游客打卡大武汉。

    随着武汉长江大桥的诞生，跨江大桥给城市建设和发展带来新的气象、新的变化，城市发展史也是桥梁的建设史，和千余万武汉市民一样，我与长江大桥的情谊在延续。

    易先云（68岁）

    江汉区前进街道燕马社区