中国第42次南极考察队启航

    暂别祖国、跨过赤道、穿越“咆哮西风带”、8万海里远航……11月1日上午，由自然资源部组织的中国第42次南极考察队从上海出征，奔赴南极。

    遥远的南极，一次次的远航，这个神秘的冰原大陆，又将被人类揭开怎样的奥秘？

    8万海里远航，第42次南极考察开展哪些前沿试验？

    向3000米冰层实施洁净钻井取样

    “本次考察中，我国计划首次开展南极内陆冰层深处湖泊科学钻探试验，利用国产热水钻和热融钻系统，在超过3000米的冰层上实施洁净钻井与取样作业。”中国第42次南极考察队领队、首席科学家魏福海说。

    试验有关负责专家介绍，南极冰下湖具有高压、低温、黑暗、寡营养等极端环境特征，具有极其独特的生态系统，包含丰富的冰盖历史和气候变化信息。开展南极冰下湖研究，对于理解沉积过程、生命演化等都具有重要意义。

    围绕国家需求和全球科技前沿，为进一步提升对南极在全球气候变化中作用的认知，今年考察队将在阿蒙森海、罗斯海等典型海域，围绕气候变化对南大洋生态系统的影响，获取长序列观测数据。

    秦岭站智联仓储实现无人化管理

    连接东西，和合南北。2024年2月7日，以中华民族的祖脉命名的秦岭站正式开站，填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白。

    “本次考察将继续完善秦岭站科研栋、通讯网络等配套设施，进一步提升考察站运行保障和科学研究支撑能力。”领队助理、秦岭站站长王焘说，同时继续验证已建成的海水淡化、风力发电、光伏发电等国产化设施设备的可靠性、适应性。

    能源是南极冰原的“生命之火”。秦岭站建设过程中，中国首次应用风光氢储多能互补的新能源系统，每年能为站区节省逾百吨化石燃料。即便进入极夜，遭遇无光、无风的情况，也能获得约2.5小时供电，保障科研设备和基本生活设施短期纯绿色运行。

    中铁建工集团南极秦岭站项目经理郑迪介绍，施工团队今年将建设优化秦岭站物资智慧仓储、安消一体化智能管控等系统。“其中，智慧仓储系统首创极地机器人+智能平台智联仓储，实现全流程无人化管理，物资流转效率可提升40%。”他说。

    国产装备在极地开展验证应用

    “雪龙”号与“雪龙2”号破冰船“双龙探极”、“雪鹰”系列直升机与固定翼飞机在极地翱翔天际……近年来，极地考察领域不断涌现运输与机械装备“利器”，充分展现了国家综合实力，令网友们津津乐道。

    今年，不仅我国自主研发制造的“雪豹”6×6轮式载具、THT550全液压大功率牵引装备将在南极现场开展验证，自动观测与卫星遥感、生态潜标与磷虾多联网系统等多项新技术也将开展应用，在冰雪世界中大显身手。

    此次南极科考，也是一次更加多元的国际合作研究。

    南极是科学研究的“殿堂”。在南极开展海洋、生物、化学、大气和冰川等多学科观测监测和调查研究，既是中国南极考察一以贯之的核心任务，也是中国积极践行《南极条约》宗旨的具体体现，彰显了中国参与南极国际治理的意愿和能力。

    本次考察团队阵容，除了来自国内80余家单位的500余名队员参加，还有来自泰国、智利、葡萄牙和中国香港、中国澳门等十余个国家和地区的科研人员，展开更加多元的国际合作研究。

    “此次考察由‘雪龙’号和‘雪龙2’号两船共同保障，预计于2026年5月完成任务后返回国内。”龙威说。

    求索无极限。中国第42次南极考察将以一段崭新的征程，激励更多极地建设者与科研工作者扬帆启航，为认识极地、保护极地、利用极地写下时代新篇。

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    秦岭站如何建成

    2024年2月7日，一座南十字星造型的现代化科考站在此正式开站。它卧伏丘脊、俯瞰罗斯海，它以中华民族的祖脉命名——秦岭站。

    由于南极不具备焊接条件，秦岭站钢结构搭建全部要通过拧螺丝来完成。“遇到冷风，手套结冰，就会黏在工具上。”曾参与施工的中铁建工装配工谢帅帅说，大家焐手套、戴手套，不断重复，总共拧了1.1万颗螺丝。

    不到30天，秦岭站主楼钢结构封顶。不到60天，秦岭站主体建设任务完成。

    是什么支撑着中国极地建设者们的坚守？这位00后年轻人说：“我们脚下是南极，但只要看到五星红旗，心中是祖国、肩上是传承。”

    40多年来，一代代科考人秉持“为国出征”的信念，在零下几十摄氏度的环境中战风斗雪：他们在秦岭站的建设现场调试新能源微电网，在昆仑站的极夜中守护观测设备，在中山站的冰盖上检修科考仪器。

    即使条件艰苦，他们始终坚守科研。在昆仑站，队员们要在海拔4093米、含氧量仅平常的60%的环境中工作。中国南极昆仑站首任站长李院生说：“我们常常边吸氧边记录数据，因为这里的观测资料太珍贵了。”一次，有队员脸部严重冻伤，医生包扎时队员却还在关心：“仪器数据正常吗？”

    一代又一代，跨越山海，矢志前行。极地精神早已超越了科考领域，成为激励全社会的精神财富。

    从早期“一船一站”的艰苦创业，到如今“海陆空”立体保障的全面升级，变化的是装备条件，不变的是勇斗极寒、坚韧不拔、拼搏奉献、严谨求实、造福人类的价值追求。

    汽笛余音渐远，航向直指南极。中国第42次南极考察的航程开启，新的科考任务等待去完成，新的科学谜底等待去解答。

    而那些留在冰原之上的足迹与精神，将如同南十字星的星光，必将照亮人类探索未知的前进之路。    

    据新华社电