长江日报
武汉晚报 2025年11月21日 星期五
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清晨6点的地铁16号线被“银发垂钓族”承包了!

    地铁16号线首班车上的“银发垂钓族”。 

    记者许魏巍 摄

    见过早高峰的地铁,你见过清晨6点的“钓鱼专线”吗?近日,一条拍摄于16号线首班车厢的视频在社交平台引发热议,车厢仿佛成了“银发垂钓族”的移动俱乐部,渔具包、小拖车、折叠凳……装备比人还醒目。网友笑称:这哪是地铁,分明是“钓鱼专线”!

    为什么是16号线?

    答案就写在线路图上。这条“最美观江地铁”,简直是为钓友们量身定制:沿长江而建,一路串起通顺河、马影河、东荆河以及桂子湖等众多水域,堪称“钓鱼黄金线路”。对于不少像王老先生、胡老先生这样不开车的老师傅来说,地铁准时、快捷,是通往“快乐星球”的最佳座驾。

    “钓友”变“站友”

    地铁也是社交圈

    “车上都是熟面孔,见多了都成了朋友!”69岁的胡老先生说,清晨的车厢不像早高峰般拥挤,大家都在老关村站上车,经常凑在一起聊聊鱼情,分享心得,不到半小时的车程,成了每次出钓固定的欢聚时光。

    他的钓友王老先生今年74岁,年轻的时候因为事故失去右手,两人同住一个小区,总是相约出发,有个照应。

    赶地铁

    抢的是“黄金80分钟”

    “时间就是渔获!”胡老先生算过一笔账:相比从前坐公交,地铁能让他们早到80分钟。而清晨正是“鱼口”最好的时候,这宝贵的80分钟,往往决定着一天的收获。

    如今,他们一般7点前到达马影河畔,钓到9点左右收竿。“年纪大了,太阳大了就撤,那时候就没什么‘鱼口’了。”钓鱼对他们来说,收获多少在其次,更享受的是整个过程:出门是锻炼,河边是氧吧,静坐水边是养心。

    一条地铁线

    拓宽退休生活半径

    16号线改变的,不仅是出行方式,更是生活半径。

    68岁的吉老先生家住汉口六渡桥,每次都要换乘一次才能赶上这趟“专线”。他曾是皮鞋设计师,喜欢清静,总会多骑一段共享单车,找个没人的地方独享时光。他甚至听说过有钓友从武昌骑电动自行车过杨泗港大桥来会合,“都是为了一份热爱”。

    据16号线马影河站的志愿者观察,头班地铁通常情况乘客并不很多,基本是以钓鱼的老年人为主,只要天气尚可,都能见到他们,多数人在马影河站下车,下车后便步履匆匆赶往钓点。

    记者许魏巍