武汉晚报讯（记者陶常宁  通讯员龚姣  陈靖  陈祺民  万建国）12月10日起，武汉公交将再开通20条大站快线。届时，武汉公交大站快线将达到58条。

    此次新开通的大站快线是：K202、K213、K267、K377、K399、K401、K402、K502、K521、K522、K524、K550、K559、K583、K654、K709、K717、K722、K903、K913路。

    这20条大站快线覆盖建设大道、黄浦大街、关山大道、东风大道、龙阳大道、鹦鹉大道等道路，主线站点平均减少10个，预计平均提速21%。

    根据客流特点，这20条大站快线分为常规快线和工作日高峰快线，其中K377、K401、K550、K559、K583、K654、K722这7条常规快线每日运营，其余13条快线仅在工作日早晚高峰时段运营。

    一条大站快线如何确定停靠哪些站点？K717路车队负责人付萍介绍，K717路大站快线开通前，线路组织营运管理人员多次线下调研，实地探访，充分运用“公交数字云”平台，综合早晚高峰客流数据、站点停靠线路、车辆停靠频率等大数据进行分析，科学规划。线路还总结其他大站快线运营经验，按照K717路途经百步亭花园路、解放大道、和平大道、铁机路等线路堵车时段、公交专用道通行情况，合理规划发车频率，将发班时间提前至6时10分，尽量避堵，同时力争达到“人多车密，人少车稀”效果，最大限度提升公交运营效率。数据显示，大站快线K717开通后，线路主线站点减少14个，早、晚高峰通行速度平均提速20.7%。

    武汉公交集团营运部负责人介绍，近年来，武汉公交加快大站快线网络建设，在确保安全运行的前提下，合理提高公交运送速度，进一步满足广大市民乘客快捷出行需求。大站快线通过减少站点数量、提高行驶速度、优化运行路线，使运行速度明显提升。下一步还将加强对现有干线的数据分析，在干线基础上开行大站快线或区间快线，加快快线网络规划建设研究，力争快线网络平均运送速度提升至25公里/小时，让地面公交真正快起来并且成网成环，提升出行效率。截至目前，武汉公交线路共有592条，大站快线占比约10%。

    市民乘客可以通过“武汉公交”App或者“武汉公交”微信小程序查询线路情况。