长江日报
武汉晚报 2024年07月26日 星期五
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带30个村的村民去卖菜

武汉最南端通村公交提早开班

    J202公交工作人员帮村民把菜从后门搬上车。

    记者陶常宁 摄

    武汉晚报讯(记者陶常宁)夏季,又到瓜果蔬菜快速生长的季节,竹叶菜、苕尖、豆角、莲蓬等大量上市。7月18日起,武汉最南端的通村公交J202路提早开班,送江夏区纸坊街道、郑店街道、乌龙泉街道、山坡街道共30个村塆的菜农去卖菜。

    J202路是条通村公交。20日凌晨5时许,不少村民挑着装满各种蔬菜的担子向线路的起点站贺站停车场走来。村民秦时梅牵着小孙子,挑着两麻袋新鲜莲蓬和一网兜小龙虾上了车。首班车司机胡四民帮她安顿坐下。小孙子熟练地拿着奶奶的爱心卡去刷卡。

    “我凌晨3点起床,去塘里摘莲蓬,趁着新鲜卖。”秦时梅说,在北华街中心港市场,她家的莲蓬可以卖到7元一斤。记者注意到,她担子里的莲蓬,籽粒饱满,还带着露水。

    车行至土地堂时,车厢已经被菜担占满。胡四民告诉站台上等车的村民:“大家耐心等一等,5分钟后还有车。”

    “我卖了20多年菜,都是早上起来现摘,嫩一些,好卖一些。”75岁的村民万永贵翻着篮子里的竹叶菜、苕尖、豆角给记者看,说以前去纸坊卖菜不太方便,现在有了好政策、好服务,方便多了。

    7时许,J202路首班车到达文化大道地铁北华街站,万永贵拖着一筐菜下车。在北华街中心港市场附近,她的菜还没摆开,就有老顾客熟练地蹲下来挑菜。

    “我经常买她的菜,菜好、新鲜。”市民曹女士从南湖坐地铁赶来,边说边买了一把豆角、一把竹叶菜。

    J202路公交车于2020年开通,北到北华街江夏市民之家站,南到贺站停车场站,全长40多公里,单程行驶约90分钟,设60个站点,经过30个建制村,实现“村村停”。

    城发集团所属省客集团江夏公交负责人代钢表示,为便利夏季清晨前往纸坊卖菜的村民,他们与区交通运输局合作,调研30个村塆,将北华街江夏市民之家首班车从6:00提前到5:10,贺站停车场的首班车从6:00提前到5:40,7时前加密车次至每5分钟一班。

    69岁的万世广是把菜卖得最远的那一个。坐J202路到北华街后,他会换乘地铁7号线到小东门站卖菜。他说把菜卖到小东门,不仅是一门生意,更是一种生活方式。

    村民魏三元也有体会:“种瓜得瓜,种豆得豆,土地上种什么就得到什么。”她说自己平时不喜欢打牌,也不喜欢串门,就喜欢种菜,“我认真种菜,别人安心吃菜,我就开心。”

    在魏三元看来,卖菜给了老年人一个与他人交流的机会。在市场里,他们可以与人聊天、交流,这种社交互动不仅让他们的生活更加丰富多彩,还能带来快乐和满足。