一个个无人机机库“点亮”空中路网

    武汉晚报讯（记者李佳 通讯员孙蕾）“收工！”8月9日下午，普宙科技有限公司（以下简称“普宙科技”）运维管理部经理周海峰抹了把安全帽边缘渗出的汗，与现场工程人员、工程师逐个击掌。

    在他身后，与人同高的银灰色圆形无人机机库已然伫立。就在10多分钟前，一架无人机稳稳“钻”进机库，现场的运维工程师做好记录：“联调第2次航线飞行，现场航线飞行正常，飞机安全返回。”

    这意味着，位于高新二路与光谷五路交叉路口的无人机机库，成功完成部署。只需接通一根网线、一根电源线，便可以实现远程指令下达、自动开合、无人机自动起降与充电等多种功能。这一机库，项目编号“119”。

    记者现场看到，“119”被架设在距地面4.5米的钢制平台上，周边就是新月溪公园。这里，也是由东湖高新区投资建设，普宙科技承建的低空共享无人机应用示范区项目建设现场，预计今年10月竣工。

    届时，在光谷518平方公里广袤的“试验场”里，预计共部署无人机186架、自动机库128套，总规划航线超2000条，实现光谷低空空域全覆盖。在超大城市里有序规划这样一张“低空公共航路网”，这在全国还是首次。

    2022年，普宙科技K01无人机自动机库诞生。当年8月，普宙科技即在光谷开启低空共享无人机应用示范，11套无人机自动机库、3个应用支撑平台织起航路，开启惠及光谷6家政府部门的无人机“共享航班”，服务渣土车检测、占道经营检测等9个应用场景。

    光谷为这批无人机规划了140余条航线，每架飞机日均飞行3次，原本三四个人1天的工作量，无人机10分钟即可自动完成。普宙科技市场部总监雷震介绍，经过“小试”后，今年以来，普宙科技在更大范围内打造覆盖全域的低空飞行“空中路网”，应用于光谷城市管理、环境水务、应急管理、公共安全、交通管理、文化宣传等34个应用场景。

    周海峰说：“我们有信心，在更广的超大城市‘空域’里竞逐万亿赛道。”

    这几天，周海峰正带着工程师们进驻到下一个机库建设项目工地，地图上新的小点又将被点亮。