武汉地铁12号线开始穿越汉江

    武汉晚报讯（记者陶常宁 通讯员李晓旭）10月20日，随着启动指令的下达，武汉首条地铁环线——12号线正式开始穿越汉江。

    当日上午，记者实地探访位于汉阳区琴台大道的汉钢站施工现场，目击这一重要工程节点。记者在汉钢站地下30米深处看到，左线隧道内的盾构机已完成调试，整装待发。这标志着12号线汉江隧道工程进入实质推进阶段，预计明年3月左右将抵达硚口区汉西路南站。

    据中铁一局城轨公司项目土建工程师祝亚君介绍，12号线作为武汉轨道交通“环+射线”网络的核心环线，全长约59.9公里，共设37座车站。该线路需两次穿越长江、一次穿越汉江，其中汉江隧道是全线最后一个关键穿江节点。

    “汉江穿越段是工程的‘咽喉’部位，施工难度极大。”祝亚君介绍，整个区间分为左、右隧道，率先盾构始发的左线隧道长约1372米，盾构机将从地下约30米深处穿越粉质黏土层，下穿汉江、两岸堤防及武汉地铁1号线等10处重要建构筑物。右线隧道盾构机紧随其后，将于10月底始发。

    记者了解到，此次汉江穿越工程采用了两台直径6.8米的泥水平衡盾构机，相当于两层楼的高度。未来，12号线建成通车后将联通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳共7个中心城区，连通武昌火车站、汉口火车站两大铁路枢纽，并与18条地铁线路实现换乘，为市民出行带来便利，助力形成“半小时通勤圈”。