武汉经开区百万平方米旧厂房焕新

    武汉晚报讯（记者徐丹 通讯员蒋秋雨 夏伟）7月15日，全市城市更新工作推进会上，武汉经开区披露，通过对南太子湖边20世纪90年代超100万平方米老旧厂房实施整体改造，建成武汉智能汽车软件园，目前已集聚汽车软件上下游企业4000余家。

    近年来，武汉经开区以产业需求为导向，系统实施“退二进三、旧厂兴业”，推动传统制造载体向科创、消费等复合空间转型。在南太子湖片区，原有老旧厂房和街区经过整体改造，已变身全市首批创谷载体，形成智能汽车软件产业生态圈。

    针对东本二厂搬迁后留下的146公顷闲置厂区，经开区采取复合开发模式，将其中7万平方米生产车间改造为汽车综合体验中心，目前奥迪、智己等品牌已签约入驻，剩余地块配套建设滨湖住宅与学校，实现老厂区功能升级。

    此外，综保区内1.2万平方米闲置车间经节能和光伏改造后，定向引入动力电池配套企业，以小微存量载体串联完整汽车产业生态。

    在盘活存量资源方面，原省未管所搬迁后遗留的20余栋老旧建筑正改造为大军山科技创新园，规划面积约350亩，聚焦新材料研发、中试检测和低空经济等领域，已落地中关村中试实验室、华科未来院等科创项目。

    原东风电动车厂闲置6年多的109亩地块，通过“收调供”引入招商蛇口建设高品质住宅，同步配置便民服务设施，将昔日“大水塘”变为功能完备的社区。

    在片区系统更新层面，郭徐岭片区城中村改造创新“实物+房票”双轨安置模式，惠及3020户、1.5万余人；征拆释放的千余亩连片土地正集中打造9平方公里后官湖总部经济区，已落户科大讯飞等20余家企业区域总部。

    武汉经开区表示，下一步将以更高标准推进重点片区更新，以更实举措盘活存量闲置资源，加快建成产城融合的现代化车谷，为全力打造“五个中心”、全面建设现代化大武汉贡献力量。