车厘子包机降落花湖机场

    11月9日1时45分，随着满载80.4吨智利车厘子的包机降落鄂州花湖机场，“鄂州—埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴—巴西圣保罗—智利圣地亚哥”国际货运航线正式投入运营。这条航线通过亚洲—非洲航空货运枢纽联动模式，以花湖机场专业货运枢纽对接非洲航空货运枢纽，链接南美腹地，打通跨洲中转链路。

    车厘子是这条跨洲航线最亮眼的名片。来自智利的车厘子，跨越重洋抵达花湖机场，通关查验后，依托花湖机场的分拨体系能快速流向全国各大市场。

    发往全国的智利车厘子为何取道鄂州？

    通过海关查验后，来自智利的车厘子迅速通过冷链运输，不仅满足湖北本地日益增长的消费需求，还可迅速分发至北京、上海、广州等城市。从抵达机场到运抵市场，全程最快仅需2小时。甚至，在机场旁边的仓库就直播带货了。

    2025年，“智利水果物流枢纽基地”在花湖机场揭牌，花湖机场已成为智利水果进入中国的重要门户。

    装载挪威三文鱼的航班在花湖机场落地，通关后，立即被送到与机场卸货区相隔仅百米的高标准智能加工基地。依靠紧邻花湖机场的优势，三文鱼从落地到送上加工线，全程不超过10分钟。“落地即加工、加工即配送”的口岸加工模式，最大程度压缩中间环节，把最新鲜的状态锁在每一片鱼肉里。经过处理后的三文鱼，可以迅速配送到鄂州门店，最快只需48小时就能端上餐桌。

    泰国榴莲、波士顿龙虾、挪威三文鱼……越来越多的进口生鲜，从花湖机场走向了全国。

    花湖机场1.5小时飞行圈覆盖全国90%经济区；累计开通货运航线125条，包括国内货运航线62条，低空货运航线2条，国际货运航线61条，到货后通过“空公分拨”“空空中转”，直达北京、上海、广州等城市，最快仅需2小时。今年1至10月，花湖机场“空空中转”保障货量7万吨，同比增长41%。

    南美的货物绕道非洲，为什么反而更快

    先算一笔时间账：从智利圣地亚哥出发，经亚的斯亚贝巴中转至鄂州，全程2.1万公里，空中飞行约25小时；而从智利果园采摘、预冷、分级包装，到摆上中国消费者的果盘，最快需60个小时。对保质期以天计算的车厘子来说，这60个小时，决定着到岸的是一批鲜果，还是一批库存。

    答案藏在“枢纽对枢纽”的衔接里。埃塞俄比亚航空是非洲最大的航司，亚的斯亚贝巴是非洲的航空枢纽，通达非洲各地并连接全球主要市场。来自智利的货物在这里完成换装，落地即可衔接飞往鄂州的航班，等待被压缩成了衔接。

    绕行的底气，还来自两端的分拨能力。在亚的斯亚贝巴，5000余平方米多温区冷库为生鲜提供全程冷链保障；在鄂州，货物通关查验后依托机场分拨体系快速流向全国各大市场。这条每周2班、由波音777宽体货机执飞的航线，去程主要装载跨境电商出口货物，回程带回车厘子、三文鱼等南美生鲜，形成“电商出海、鲜果回家”的双向循环。

    一条绕道而行的航线，跑出了更快的速度。它说明，在航空货运的竞速中，决定快慢的不只是两点之间的直线距离，更是枢纽之间的衔接效率。对花湖机场而言，这正是专业货运枢纽的价值所在——把地理上的绕行，变成时间上的直达。

    记者高喜明 通讯员王星予