城市干道沿线的脱胎换骨

    驱车驶入洪山区仁和路，崭新黝黑的柏油路面平坦宽阔，人车分流清晰有序，沿线口袋公园点缀其间，曾经的街头边角地变成了停车场和休闲绿地。这条3.5公里的城市干道，半年间经历了脱胎换骨的蝶变。

    跨部门协同联动整治，3.5公里仁和路颜值焕新

    从欢乐大道与仁和路交叉口出发，焕然一新的道路景观扑面而来。沿线绿化带重新铺设青翠草皮，栽植各色花卉绿植，道路端头节点打造出精致小微景观，一步一景、满目清新。

    本次洪山区东湖新城片城市街区（欢乐大道、仁和路及周边）更新改造项目创新搭建区级攻坚专班统筹体系，将城管（园林）、水务、街道等多部门力量集中整合，实行“一张作战图”闭环管理。

    项目修复车行道约9.6万平方米、非机动车道约1.9万平方米、人行铺装约3.8万平方米，更换防沉降井盖，架空线缆入地、多杆合一，道路通行舒适度与安全性大幅提升。

    搜集居民需求“开门改造”，边角地变复合休闲空间

    在北洋桥西路附近，一处利用狭长地块打造的复合式公共空间成为周边居民休闲地。这片3455平方米的区域，巧妙融合1605平方米停车场与1850平方米园林景观区，绿植错落、座椅雅致，既缓解停车难，又营造出闹中取静的休闲空间。

    坚持“开门搞改造”，通过问卷调研、居民座谈、商户恳谈，精准梳理“出行难、停车难、休憩难”三大诉求。依法拆除违建，新增1300个停车位，打造出“停车+休闲”复合空间。

    沿线4S店人气攀升，赋能打造特色汽车长廊

    仁和路沿线汇聚多家知名品牌4S店及配套业态，是洪山区重要的汽车产业集聚带。

    整洁有序的道路环境、清爽美观的街区形象，4S店的外部环境焕然一新，市民看车、购车、养车体验感持续增强。“改造后，门口环境大变样，客户来得更多、评价更好，我们经营更有底气。”沿线汽车商户纷纷点赞。

    项目创新建立了“日常管养+专项攻坚”双轨长效管护机制，将道路设施、绿化景观、停车秩序、市容管理全部纳入网格化管控。

    双轨管护体系运行以来，道路设施完好率保持在98%以上，沿线违建“零新增”。海绵设施还有效缓解了片区雨季积水问题。

    栾嘉雯